Un procédé assiste les recharges d’un véhicule à stockeur rechargeable sur un long trajet, et comprend : - une première étape (10-20) où l’on fournit des premières informations comprenant des positions de début et de fin du trajet, un horaire de départ et des caractéristiques du stockeur, puis l’on estime les états de charge du stockeur à ces positions, et l’on détermine des deuxièmes informations comprenant des positions géographiques et caractéristiques de postes de recharge sur le trajet, - une deuxième étape (30) où l’on détermine des plans de recharge optimal et alternatif(s) en fonction de ces premières et deuxièmes informations et états de charge, et - une troisième étape (40-70) où l’on détermine pour chacun des plans de recharge optimal et alternatif(s) un temps d’arrêt total, puis on propose le plan de recharge optimal et au moins un plan de recharge alternatif pour une sélection.