Robust Non-linear Control Applied to Internal Combustion Engine Air Path Using Particle Swarm Optimization - CentraleSupélec
Communication Dans Un Congrès Année : 2009

Robust Non-linear Control Applied to Internal Combustion Engine Air Path Using Particle Swarm Optimization

Guillermo Pita Gil
  • Fonction : Auteur
Supélec Sciences des Systèmes
V. Talon
  • Fonction : Auteur
Guillaume Sandou
Supélec Sciences des Systèmes
CV
Emmanuel Godoy
  • Fonction : Auteur
Supélec Sciences des Systèmes
Didier Dumur
Supélec Sciences des Systèmes
CV

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Automatique / Robotique

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https://centralesupelec.hal.science/hal-00417228

Soumis le : mardi 15 septembre 2009-14:22:58

Dernière modification le : mardi 14 février 2023-03:38:32

Fichier non déposé

Dates et versions

hal-00417228 , version 1 (15-09-2009)

Identifiants

  • HAL Id : hal-00417228 , version 1

Citer

Guillermo Pita Gil, V. Talon, Guillaume Sandou, Emmanuel Godoy, Didier Dumur. Robust Non-linear Control Applied to Internal Combustion Engine Air Path Using Particle Swarm Optimization. 3rd IEEE Multi-conference on Systems and Control, 2009, Saint Petersbourg, Russia. pp.CD-Rom Proceedings. ⟨hal-00417228⟩

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